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联系人:李承信 先生 (销售总经理)
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14米超低高低板运输半挂车尺寸-参数-型号-规格-高度

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    为适应目前的计重收费和双超治理严格的运输环境,满足用户对车辆自重“轻”能承载及利润*大化的需求,高强度钢轻型半挂车,经过反复大量的实验后,隆重上市!

产品特点

设计新颖:该款超轻型半挂车是在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上,借鉴国内外先进设计理念,通过利用FEA(有限元)分析,进行多处创新的一种全新轻型车.

W型贯穿梁结构

进口高强度钢材:腹板、底板及关键部位材料采用瑞典先进技术标准的高强度钢材

自重轻:采用W型贯穿梁结构,并在保证结构强度的前提下并进行多处局部减重,自重轻,13米三轴仓栏式半挂车常规配置,仅约6.0吨

承载能力强:通过采用进口高强度钢材和结构创新,在减轻自重的同时,保持了同样的承载能力

配置:纵梁高度500mm,上翼板10mm,下翼板12mm,腹板6mm,边梁14#折弯件,底板2.0mm平板,贯穿梁w型折弯件,2个工具箱,2个备胎架,富华13T车桥16吨刹车片叁根,6双气室,9.0钢圈12个,12R22.5轮胎12条









系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外漏式结构,其车架为阶梯形,纵梁截面为工字形,具有刚高度、强高度特点。

设计新颖:该款超轻型半挂车是在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上,借鉴国内外先进设计理念,通过利用FEA(有限元)分析,进行多处创新的一种全新轻型车.

W型贯穿梁结构

进口高强度钢材:腹板、底板及关键部位材料采用瑞典先进技术标准的高强度钢材

  车货架台柱平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。

  采用三轴平衡式、双轴平衡式或钢性悬架,在前后钢板弹簧之间有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡等。

  二氧化碳气体保护焊接;整个车架经喷丸处理,使车辆更美观、坚固耐用。

 
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